Характеристики:
Код:FC41382
Производитель:TOUGH DOG
Тип оборудования:Амортизаторы
Расположение:Задняя подвеска, Передняя подвеска
Размер лифта:0-50мм
Для автомобилей:Great Wall,
Great Wall Wingle I (Wingle 3) 2005- г.в.,
Great Wall Sailor 2005-2010 г.в.,
Isuzu,
Isuzu Rodeo (MU/Wizard) I 1989-1998 г.в.,
Mitsubishi,
Mitsubishi Delica III 1986-1993 г.в.,
Mitsubishi Pajero II 1990-2004 г.в.,
Mitsubishi Pajero I 1982-1991 г.в.,
УАЗ,
УАЗ "Буханка" 3909,2206,3741 1985- г.в.,
УАЗ "Головастик" 3303 1990- г.в.,
УАЗ 469 1972-2011 г.в.,
УАЗ 31519 мет. кузов 1996-2006 г.в.,
УАЗ 3159 Барс 1999-2005 г.в.,
Isuzu D-Max I рестайлинг 2006-2012 г.в.,
Holden,
Holden Rodeo KB 1980-1988 г.в.,
Holden Jackaroo 1981-1986 г.в.,
Holden Rodeo TFS, G3, G6, R7, R9 1988-2003 г.в.,
Holden Rodeo/Colorado RA-RC 2003-2012 г.в.
Описание:
Амортизаторы под лифт от 0 до 50мм.
Подходят на задний мост для всех моделей УАЗ.
Также подходят вперед на все УАЗы с рессорной передней подвеской.
Подходят на задний мост для TOYOTA LC 60 Series , Nissan Navara D21 , Jeep CJ , Isuzu Rodeo , Mitsubishi Pajero 1 и многие другие автомобили с задней рессорной подвеской.
Внимание!
При установке данных амортизаторов на УАЗ Патриот требуется замена штатных колесных дисков с вылетом ЕТ +35 на диски с вылетом ЕТ +15 и менее (нулевые или с любим минусом подойдут) . Если вы хотите оставить штатные диски то потребуется переделка нижнего крепления амортизатора. Амортизаторы Tough Dog значительно толще штатных амортизаторов, а зазор между амортизатором и колесом у УАЗ Патриот с штатными дисками небольшой.
Внимание!
Крепление штатного амортизатора УАЗ Патриот и УАЗ Хантер и амортизатора FC41382 отличается .
1. Нижнее крепление.
Для установки амортизаторов FC41382 на УАЗ-Патриот и УАЗ-Хантер вам потребуется втулка шириной 30-35мм с внешним диаметром 16мм и внутренним диамтером 12мм. Отлично подходит втулка задних амортизаторов от классических жигулей.
Помимо втулки вам понадобятся шайбы - расстояние между пластинами кронштейна 40мм, ширина резиновой втулки амортизатора FC41382 36мм. Для более плотной посадки надо устранить зазор либо одной шайбой толщиной 5мм (как на фото ) либо двумя шайбами потоньше.
2. Верхнее крпеление.
Для верхнего крепления втулка не нужна , но шайбы для устранения боковых зазоров понядобятся.
На автомобилях УАЗ с рессорной передней подвеской нужны будут шайбы для устранения зазоров и на верхних креплениях и на нижних. Втулки не нужны.
