Уважаемые покупатели! Информация по цене и наличию товара, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа!
По наличию и стоимости интересующего вас товара, пожалуйста уточняйте по телефону:
COMEUP DV-12 Light 24V: Компактная мощность для спасения тяжелого внедорожника
Представьте, что вы покоряете бездорожье на своем мощном Land Cruiser 200, Patrol или Mercedes G-Class. Внезапно — глубокая колея, скользкий подъем или топь, которые останавливают даже подготовленный автомобиль. В этот момент все решает не только опыт, но и надежный технический помощник — лебедка. Не просто кусок железа на бампере, а настоящая система спасения, от которой зависят планы, время и безопасность.
COMEUP DV-12 Light 24V — это и есть такая система. Это не просто «лебедка», а инженерный ответ на запрос водителя тяжелого внедорожника, который ценит компактность, не хочет жертвовать дизайном огромным бампером, но ни в коем случае не готов поступиться мощностью и надежностью. Именно здесь скрывается главный парадокс и преимущество этой модели: она обладает тяговым усилием в 5443 кг, при этом ее монтажный шаблон — всего 254 x 114 мм, а вес — 39 кг. Это позволяет интегрировать ее в современные обвесы и силовые бамперы скрытого типа, сохраняя агрессивный и аккуратный внешний вид вашего автомобиля.
Почему DV-12 Light выбирают для серьезных машин: разбираем «начинку»
Когда вы выбираете лебедку для внедорожника весом под 3 тонны, каждая деталь должна работать на 100%. Здесь нет места компромиссам. Посмотрим, как COMEUP решает ключевые задачи.
1. Силовой блок: где рождается тяга в 5.4 тонны
-
Мотор и редуктор: В основе — 24-вольтовый мотор мощностью 1940 Вт (2.6 л.с.), работающий в паре с трехступенчатым планетарным редуктором. Передаточное число 211:1 — это не просто цифра. Это гарантия того, что даже под максимальной нагрузкой механизм будет работать стабильно, без рывков, преобразуя мощность мотора в плавное и контролируемое усилие на барабане.
-
Запатентованный конический тормоз (CBS): Это одна из ключевых фишек COMEUP. В отличие от простых тормозных систем, конический тормоз расположен снаружи барабана. Он автоматически блокирует нагрузку при остановке и, что критически важно, легко обслуживается при необходимости. Он надежно удерживает полный вес в 5.4 тонны, обеспечивая вашу безопасность во время страховки на склоне.
2. Умная эргономика: установка и использование без сожаления
Самая частая проблема при монтаже — «не встала ручка». Инженеры COMEUP решили ее кардинально, оснастив редуктор Т-образной поворотной рукояткой.
-
Вы можете разблокировать барабан для быстрого разматывания троса одним движением: поднимите и поверните ручку.
-
Редуктор можно зафиксировать в одном из 9 положений с шагом 40 градусов. Это означает, что вы всегда сможете повернуть корпус лебедки так, чтобы рукоять находилась в удобном для вас месте, независимо от углов наклона или конструктивных особенностей вашего бампера. Это уровень кастомизации, который оценит каждый установщик.
3. Надежность в деталях: что скрыто от глаз
-
Контактор: Влажность и грязь — главные враги электрики. Герметичный корпус блока управления защищает «мозги» лебедки. А контакты из сплава с содержанием серебра гарантируют минимальное сопротивление и максимальную проводимость даже при длительных нагрузках током до 210А.
-
Защита от перегрева: Встроенный температурный датчик и светодиодный индикатор предупредят вас, если мотор близок к перегреву. Это позволяет сделать паузу и сохранить ресурс оборудования, избежав поломки.
-
Комплектация: В коробке вы найдете все для старта: дистанционный пульт с 5-метровым кабелем (позволяет управлять из кабины или с безопасного расстояния), кабель для подключения к АКБ, стальной трос 9.5 мм х 25 м с крюком, ролики и ремень.
Техническая панель: цифры, которые важны
| Параметр | Значение | Что это значит для вас |
|---|---|---|
| Тяговое усилие (1 слой) | 5443 кг (12000 lbs) | Возможность вытянуть тяжелый внедорожник с полной загрузкой из критической ситуации. |
| Потребление тока (без нагрузки) | 30 А | Экономный расход энергии АКБ при подготовке и работе в щадящем режиме. |
| Скорость намотки под нагрузкой 3.6 т | 1.5 м/мин | Контролируемая, безопасная скорость выборки троса при высокой нагрузке. |
| Макс. нагрузка на 3-м слое троса | 3580 кг | Даже когда трос почти выбран, лебедка сохраняет высокую эффективность. |
| Габариты (ШхГхВ) | 587x159x182 мм | Возможность установки в ограниченное пространство за бампером. |
| Сертификация | EAC | Полная легальность продажи и использования на территории Таможенного союза (РФ, Беларусь, Казахстан и др.). |
Для кого создана COMEUP DV-12 Light 24V?
Эта лебедка — не универсальный ответ на все вопросы. Она создана для конкретного пользователя:
-
Владелец тяжелого внедорожника (Toyota Land Cruiser 200, Nissan Patrol, Jeep Wrangler JLU и т.д.), который не готов к компромиссу между мощностью и эстетикой.
-
Путешественник, прокладывающий маршруты по глухой тайге, тундре или пустыням, где помощь может прийти не скоро.
-
Участник внедорожных клубов и соревнований, для которого надежность оборудования — вопрос командного престижа и безопасности.
-
Специалист, использующий внедорожную технику в работе (геология, лесное хозяйство), где лебедка — не игрушка, а стандартный рабочий инструмент.
COMEUP DV-12 Light 24V (EAC) — это концентрированная инженерная мысль. Это выбор того, кто понимает, что настоящая надежность заключается не в самых больших размерах, а в продуманности каждой системы: от поворотной ручки для удобного монтажа до конического тормоза для гарантированной безопасности. Это инструмент, который уважает и время, и силы, и автомобиль своего владельца.
Она не обещает чудес, но гарантирует уверенность. А в условиях бездорожья именно уверенность — самый ценный ресурс.
ВАЖНО: Лебедка — это средство для перемещения грузов (автомобиля). Никогда не используйте ее для подъема или транспортировки людей. Всегда соблюдайте технику безопасности, используйте защитную шлейку на трос при нагрузках и проверяйте точки крепления. Гарантия на механические компоненты — 1 год, на электрические — 1 год. Стальной трос является расходным материалом и гарантии не подлежит.



