Защита Falcon картера, РК, КПП для BAW 212, бензин 2 л., 2024+, алюминий. 8 мм

Защита Falcon (алюминий 8 мм) для BAW 212 (2.0 бензин, 2024+) — комплект: картер, КПП, РК

Сделано не для асфальта. Но и там пригодится

Владельцы нового BAW 212 знают: внешне машина — готовый покоритель грунтовок, бродов и глины. Но вот днище… Оно у них, скажем прямо, не бронированное. Штатная жестянка? Тонкий металл, который в первой же серьезной поездке напоминает о себе вмятинами и противным скрежетом при каждом касании валуна или примерзшей колеи.

Мы в Без Дорог 4x4 привыкли смотреть правде в глаза: без толстой защиты на BAW 212 — как без обуви зимой. Ходить-то можно, но удовольствия мало.

Поэтому встречайте комплект Falcon — 8 мм алюминия, который прикрывает сразу три жизненно важных узла: двигатель снизу (картер), коробку передач и раздаточную коробку. Тот случай, когда «защита» звучит не как маркетинг, а как реальная броня.

Почему именно 8 мм алюминий? Не сталь, не 6 мм

Мы этот вопрос слышим каждый день. Короткий ответ: баланс между «не пробить» и «не надорвать спину».

• 8 мм — это серьезно. Большинство защит для «китайцев» делают 4-6 мм. Falcon на 2 мм толще. Эти миллиметры решают, когда под днищем внезапно оказывается острый скол камня или рельсовая колея.

• Алюминий работает умнее стали. Да, сталь дешевле. Но стальная защита такой толщины весила бы под 40-50 кг. Алюминиевый комплект Falcon — примерно в два раза легче. Для BAW 212, где каждый килограмм снаряженной массы на счету, это огромный плюс. Машина лучше управляется, меньше расход топлива, да и проще ставить/снимать одному.

• Коррозия? Не слышали. Алюминий сам по себе не ржавеет. Зимой, когда дороги щедро поливают солью и реагентами, стальная защита цветет рыжиной уже после первого сезона. Falcon — останется как новый. Разве что грязь смоете.

Главный секрет: при ударе алюминий не трескается, как чугун, и не гнется так сильно, как «сырая» сталь. Он гасит энергию, а не передает ее на раму.

Что именно закрывает этот комплект?

Производители часто экономят: поставят пластик под двигатель — и ладно. Но у BAW 212 уязвимых мест больше.

Комплект Falcon полностью прикрывает:

1. Картер двигателя — куда летят все камни из-под колес.

2. Коробку передач — механику или автомат, неважно. Удар по поддону КПП = дорогой ремонт.

3. Раздаточную коробку — вот тут особенно больно. Раздатка на 212-м висит низко. И зацепить ее на перевале — дело пары секунд.

Все три щита образуют единую гладкую поверхность под днищем. Никаких ступенек, цепляющихся за грунт. Скользит, а не зарывается.

Монтаж: то, что вы оцените сразу

В нашей мастерской или вы сами в гараже — неважно. Скажем главное: никакого сверления рамы.

Falon сделаны «болт-он» именно для BAW 212 2024 года с бензиновым мотором 2.0. Все отверстия совпадают со штатными технологическими местами. В комплекте идет новый усиленный крепеж (потому что родные болты часто коротковаты для такой толщины).

По времени: на подъемнике — 20-30 минут. На яме — если не спешить и пить чай — час.

Внимание: для версий 2024+ и именно 2-литрового бензинового мотора. Дизель? Электрификация? Там другая геометрия подрамника. Проверьте по VIN или позвоните нам — перепроверим.

А что по ощущениям за рулем?

Два момента, которые удивят.

Первый — шумоизоляция. Алюминиевая плита 8 мм — это дополнительный барьер от дороги. Гул от грунтовки или налипшего снега в арках становится тише. Не «Лексус», конечно, но приятно.

Второй — уверенность. Когда вы знаете, что снизу — монолит, а не фольга, вы перестаете бояться. Можно ехать туда, куда велит штурман, а не подсказывает инстинкт самосохранения. Это, наверное, главное.

Кому это нужно в первую очередь?

• Охотникам и рыболовам — кто выезжает в поля, где дороги кончились еще в прошлом году.

• Туристам-путешественникам — Алтай, Карелия, Крымские леса. Неожиданные камни на перевалах — норма.

• Жителям регионов с плохими дорогами — где на трассе можно встретить арматуру или отлетевшее колесо грузовика.

• Всем, кто ездит зимой в Москве и области — реагенты и наледь на дорогах не щадят даже низкий картер. Наехать на примерзшую глыбу — раз плюнуть.

Технические подробности

Доставка и как купить

Мы знаем, что ждать защиты — как ходить без брони. Поэтому отправляем в день заказа (при оплате до 12:00 по Москве).

• По Москве — курьером на завтра или самовывоз. Покажем, взвесим, примерим.

• По России — транспортные компании СДЭК, Деловые линии ПЭК, КИТ, ЖелДорЭкспедиция, Энергия и любая транспортная компания, если есть терминал в Москве. Работаем и с отдаленными поселками — отправка без проблем.

Посмотреть живые фото на машине, видео монтажа и отзывы владельцев BAW 212, которые уже промяли днищем не одну сопку, — можно в карточке товара ниже.

Защита Falcon для BAW 212 — это не гаджет для понтов. Это вклад в то, чтобы вы доехали туда, куда планировали, и вернулись обратно без эвакуатора и счета за ремонт.

Восемь миллиметров алюминия. Три узла под броней. Одно спокойное утро на монтаж.