Уважаемые покупатели! Информация по цене и наличию товара, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа!
По наличию и стоимости интересующего вас товара, пожалуйста уточняйте по телефону:
Портальные редукторы HF с системой подкачки шин для TANK 300 — Максимальная проходимость
Превратите ваш TANK 300 в непобедимого покорителя бездорожья! Компания HF представляет инновационное решение — полный комплект портальных редукторов с интегрированной системой централизованной подкачки шин. Это не просто апгрейд, это фундаментальное улучшение всех внедорожных характеристик автомобиля: от увеличения дорожного просвета до многократного усиления тяги и контроля за сцеплением.
Ключевые преимущества и уникальное торговое предложение:
-
Кардинальное увеличение клиренса +111 мм!
За счет П-образной конструкции мостов мы поднимаем важнейшие узлы автомобиля (картеры мостов, раздаточную коробку) выше. Дорожный просвет увеличивается на целых 111 мм, что радикально снижает риск «сесть на брюхо» и позволяет уверенно преодолевать даже самые серьезные препятствия. -
Мощность и тяга для колес до 40 дюймов.
Бортовые редукторы имеют передаточное число 1:1,167. Это не только полностью компенсирует потерю тяги при установке массивных колес диаметром 35-37" (рекомендовано), но и создает значительный запас крутящего момента. Вы получаете уверенную тягу на низких оборотах и возможность установки даже 40-дюймовых покрышек. -
Профессиональная система подкачки шин на ходу.
Управляйте давлением в шинах, не выходя из кабины! Интегрированные воздушные каналы позволяют подключить штатную пневмосистему* и оперативно подкачивать или стравливать воздух на любом покрытии. Повышайте проходимость в грязи и песке и быстро возвращайтесь к комфортному давлению для асфальта.
Примечание: Пневмокомпрессор, манометры и блок управления приобретаются и устанавливаются отдельно. -
Полная готовность к экстремальным нагрузкам.
В комплект входят усиленные передние тормозные суппорты и диски (передние и задние), что гарантирует сохранение эффективной и безопасной тормозной динамики даже после серьезного увеличения массы и диаметра колес.
Детализированное описание:
Наши портальные редукторы — это комплексное инженерное решение, разработанное специально для TANK 300. Корпус изделия изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальное сочетание малого веса и исключительной надежности. Смещение центра тяжести внизу повышает устойчивость автомобиля.
Комплект поставки является полным и включает все необходимое для профессионального монтажа:
-
Передние и задние бортовые редукторы с интегрированными штуцерами для системы подкачки.
-
Задний редуктор в сборе с усиленными полуосями.
-
Усиленные передние тормозные суппорты.
-
Перфорированные/вентилируемые передние и задние тормозные диски.
-
Ресивер для системы подкачки объемом 4 литра с надежным кронштейном крепления.
-
Полный комплект пневмошлангов высокого давления и фитингов.
-
Весь необходимый крепеж.
Технические характеристики:
-
Материал корпуса: Алюминий
-
Передаточное число редуктора: 1:1,167
-
Прирост клиренса: 111,3 мм
-
Макс. диаметр колес: 40"
-
Рекомендуемый диаметр шин: 35" - 37" (для точности спидометра оптимальны 37")
-
Рекомендуемый вылет дисков: ET +30 и более (R17 и больше)
-
Вес комплекта: ~150 кг
Купите портальные редукторы HF для TANK 300 — это лучшее капиталовложение в его внедорожный потенциал. Забудьте о ограничениях по клиренсу и тяге. Получите абсолютный контроль над сцеплением с помощью штатной системы подкачки и покоряйте любые маршруты с уверенностью профессионала. Готовый комплект от компании HF — ваш пропуск в мир высшей лиги внедорожной подготовки.
