Лифт-комплект арктический Mitsubishi L200 2005-2015 лифт 40 мм жесткий РИФ

Арктический лифт-комплект РИФ для Mitsubishi L200 (2005-2015): Суровая готовность для настоящих экспедиций

Ваш Mitsubishi L200 или Pajero Sport уже не первый год доказывает свой характер? Вы оснастили его всем необходимым для покорения бездорожья: силовой защитой, лебедкой, дополнительными баками. Но чувствуете, что заводская подвеска, стойко державшаяся первые годы, теперь с трудом справляется с новым весом и амбициями? Автомобиль проседает, теряет былую энергоёмкость на ухабах, а мысль о настоящей, дальней экспедиции в суровых условиях вызывает сомнения?

Поздравляем. Вы переросли стандартные решения. Ваш внедорожник требует фундаментального, силового апгрейда — не для показухи, а для настоящей работы в поле. Именно для этого инженеры РИФ создали не просто лифт, а полноценный «Арктический» лифт-комплект повышенной грузоподъемности.

Это выбор тех, кто понимает: надежность в экстремальной ситуации складывается из мелочей. Не из громких названий, а из правильно подобранной жесткости пружин, специального состава масла в стойках и точного инженерного расчета под конкретную, полную массу автомобиля.

В чем суть «жесткого» или «арктического» варианта?

Ключевое отличие этого комплекта от «городского» или «мягкого» варианта лифта — усиленные рессоры и пружины, рассчитанные на постоянную дополнительную нагрузку. Мы не просто приподнимаем кузов на 40 мм для большего клиренса. Мы полностью пересобираем подвеску, заменяя каждый критический узел на более выносливый, чтобы он мог годами нести вес вашего экспедиционного снаряжения без усталости и проседания.

Сердце комплекта: Амортизаторы «Арктика» с технологией R-AIR

Представьте: вы в Заполярье или в сибирской тайге зимой. Температура за бортом опускается далеко ниже -30°C. В таких условиях обычное гидравлическое масло в амортизаторах густеет. Стойки «застукиваются», подвеска превращается в «колоды», каждую кочку отдавая в кузов. Контроль над автомобилем и комфорт исчезают.

Амортизаторы «Арктика» в этом комплекте решают проблему раз и навсегда. В них залито специальное морозостойкое масло, сохраняющее свою текучесть при температуре до -55°C. Ваша подвеска будет работать одинаково эффективно как в летний зной, так и в лютый мороз, гарантируя постоянный контакт колес с поверхностью и предсказуемое поведение.

Дополнительный запас прочности дает уникальная технология R-AIR — система эффективного газования и охлаждения, которая многократно повышает устойчивость амортизатора к перегреву при длительной работе на бездорожье. Это значит отсутствие «пробоя» на высокой скорости на разбитой грунтовке и стабильность в длительном скоростном повороте на асфальте.

Основа мощности: Усиленные пружины и рессоры

Задние рессоры с индексом +300 кг — это основа основ. Они рассчитаны не на эпизодическую, а на постоянную дополнительную нагрузку. Вес вашего силового бампера с лебедкой, запасного колеса, инструмента, палаток и снаряжения в кузове — все это уже учтено. Автомобиль не будет «клевать носом» при торможении и проседать задней частью под грузом. Он сохранит ровную, уверенную геометрию.

Передние пружины грузоподъемностью 50-100 кг компенсируют вес тяжелого стального бампера и обеспечивают правильный баланс. В комплект также входят все необходимые для установки детали: усиленные стремянки, серьги, болты и втулки. Это принципиальный подход РИФ: вы получаете не набор запчастей, а готовое, сбалансированное решение «под ключ».

Что вы получите после установки:

1. Восстановленную и повышенную грузоподъемность. Автомобиль снова сможет нести всё ваше оборудование, оставаясь устойчивым.

2. Уверенную геометрическую проходимость. Дополнительные 40 мм клиренса спасут пороги и элементы защиты на серьезной пересеченной местности.

3. Предсказуемое поведение на любом покрытии. От лютого бездорожья до скоростной трассы. Подвеска будет «держать удар», а не складываться после первой же кочки.

4. Всесезонность и всепогодность. Вы можете планировать экспедиции в любое время года, не думая о том, выдержит ли техника мороз.

5. Долговечность. Все компоненты рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации и превосходят по ресурсу многие импортные аналоги, предлагая лучшее соотношение цены и качества на рынке.

Полный состав комплекта (RIF-TRT-C-Arc):

• Амортизатор РИФ "Арктика" передний для Mitsubishi L200 2005+, Pajero Sport II/III 2009+ (лифт 0-40 мм) — 2 шт.

• Амортизатор РИФ "Арктика" задний для Mitsubishi L200 / Nissan Navara D22 (лифт 40 мм) — 2 шт.

• Пружины РИФ передние для Mitsubishi L200 / Pajero Sport II (груз. 50-100 кг, лифт 40 мм) — 1 комплект.

• Рессора РИФ задняя для Mitsubishi L200 2005-2015 (+300 кг, лифт 40 мм) — 2 шт.

• Втулки рессорные Mitsubishi L1996-2014 — 12 шт.

• Болт крепления рессоры — 2 шт.

• Серьга задней рессоры — 2 шт.

• Стремянка 156 мм — 4 шт.

Это не просто запчасти. Это — новая степень свободы для вашего Mitsubishi L200.

Если ваш внедорожник — рабочий инструмент для покорения пространств, его фундамент должен быть крепким. Арктический лифт-комплект от РИФ превращает перегруженный пикап в сбалансированную, мощную и неутомимую машину, готовую к вызову любой дороги и любой температуры.

Обратите внимание: мы можем помочь с установкой подвески в нашей мастерской, наши мастера специализируются на внедорожном тюнинге. Правильный монтаж — залог заявленных характеристик и долговечности подвески.