Уважаемые покупатели! Информация по цене и наличию товара, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа!
По наличию и стоимости интересующего вас товара, пожалуйста уточняйте по телефону:
Комплект бодилифт (лифт кузова) УАЗ 2206 н/о (50 мм). Крепление кузова нового образца.
Бодилифт (лифт кузова) на УАЗ 2206 н/о - крепление кузова нового образца
Бодилифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника.
Для безопасной эксплуатации внедорожника любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов. Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности. В производстве наших проставок для боди лифта мы используем графитонаполненный капролон черного цвета. Благодаря добавкам графита в состав он обладает коэффициентом трения в 2-3 раза ниже по сравнению с обычным капролоном и превосходит по износостойкости другие марки.
Высота проставок капролон 50 мм.
Комплектация
- Проставки (материал – капролон) Ø63 мм. - 10 шт.
- Болты (класс прочности не менее 8.8) Ø12мм. - 10 шт.
- Шайбы большие - 10 шт.
- Шайбы малые - 10 шт.
- Гайки самоконтрящаеся с нейлоновым кольцом - 10 шт.
Цвет: белый, черный
Проставки имеют одинаковый диаметр 63 мм. Стандартная заводская подушка имеет диметр 48 мм. 2 коротких болта из комплекта идут вперед, остальные подлиннее - по бокам и назад
Диаметр отверстия в проставках - 12 мм. Болты диаметром 12 мм. Заводские болты диаметром 10 мм. При установке бодилифта возможно придется рассверлить отверстия в раме и кузове.
В комплекте 2 болта короткие - крепяться спереди
Установка на УАЗ 2206
- Ограничить машину в передвижении - бруски под колеса
- Отсоединить все элементы (провода, патрубки) под капотом и в салоне которые мешают подъему кузова от рамы
- Открутить все болты (не вынимать) во избежании смещения козова относительно рамы
- Использовать 4 домкрата для одновременного поднятия кузова от рамы
- Закрыть все двери (во избежании искажения геометрии кузова)
- Поднять кузов
- Поочередно вынимать болты и вставлять проставки
- Затянуть болты
- Присоединить все откученные элементы
