Уважаемые покупатели! Информация по цене и наличию товара, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа!
По наличию и стоимости интересующего вас товара, пожалуйста уточняйте по телефону:
Ручные колесные хабы AVM-480: Возвращение контроля над внедорожником для владельцев Great Wall
Когда бездорожье проверяет на прочность не только машину, но и каждую её деталь, правильный выбор комплектующих становится вопросом безопасности, экономии и удовольствия от езды.
В мире серьёзного офф-роуда мелочей не бывает. Каждая деталь, каждый механизм работают на пределе, и от их выбора зависит, вернётесь вы домой с яркими впечатлениями или на эвакуаторе. Особое место в этой экосистеме занимают ступичные муфты свободного хода (колесные хабы) — скромные, но критически важные устройства, соединяющие полуось со ступицей колеса.
Сегодня мы подробно поговорим о ручных хабах AVM-480 — легендарном решении для целого ряда внедорожников Great Wall, проверенном временем и тысячами километров самого жёсткого бездорожья.
Почему хабы AVM-480 — необходимость, а не опция?
Установка ручных муфт свободного хода — одно из первых и самых разумных обновлений для любого полноприводного внедорожника, используемого в тяжёлых условиях. И вот почему.
Без хабов передние колёса, полуоси, элементы раздаточной коробки и карданный вал вращаются постоянно, даже когда вы едете в режиме заднего привода по асфальту. Это приводит к:
-
Повышенному износу всех вращающихся деталей.
-
Лишним потерям на трение, что выливается в увеличенный расход топлива — до 0.5-1 литра на 100 км.
-
Излишней шумности в салоне.
-
Ускоренному старению трансмиссионного масла.
Ручные хабы AVM-480 позволяют физически отключить передние колёса от полуосей. При движении по дорогам общего пользования вы переключаете хабы в положение «FREE» (2WD). Колёса вращаются свободно, вся передняя трансмиссия отдыхает. Перед выездом на грязь, снег или песок вы останавливаетесь и переводите хабы в положение «LOCK» (4WD). Теперь крутящий момент от раздаточной коробки беспрепятственно передаётся на колёса.
Ключевые преимущества муфт AVM-480:
-
Прямая экономия топлива за счёт снижения механических потерь.
-
Снижение нагрузки и продление ресурса ступичных подшипников, ШРУСов, полуосей и раздаточной коробки.
-
Лёгкость управления. Переключение между режимами 2WD и 4WD происходит вручную, надёжно и интуитивно понятно.
-
Проверенная надёжность. Конструкция AVM отличается простотой и живучестью даже в условиях грязи и воды.
-
Прямая совместимость с оригинальными деталями. Установка не требует доработок.
Полная совместимость: Ваш Great Wall в списке?
Одним из главных достоинств модели AVM-480 является её широкая совместимость с популярными в России и СНГ моделями Great Wall. Эти хабы станут идеальным решением для владельцев следующих автомобилей:
-
Great Wall Hover (Haval H3/H5).
-
Hover I (2005-2010 г.в.).
-
Hover I (H3) (с 2010 г.в.).
-
Важно: Для модели Hover H5 с турбодизельным двигателем требуются хабы другой модели.
-
-
Great Wall Wingle (пикапы, все модификации).
-
Wingle I (Wingle 3, с 2005 г.в.).
-
-
Great Wall Safe (российской сборки, снят с производства).
-
Поколения 2004-2010 годов.
-
-
Great Wall Sailor (2005-2010 г.в.).
-
Great Wall Pegasus.
Если вы владеете одним из этих автомобилей и активно его эксплуатируете как на трассе, так и на бездорожье, хабы AVM-480 созданы именно для вас.
Процесс установки: Проще, чем кажется
Установка ручных хабов — технически несложная процедура, которую можно провести в хорошо оснащённом гараже. Она заключается в замене штатных автоматических или неотключаемых ступиц на новые муфты AVM.
Примерный порядок работ:
-
Поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо.
-
Снять декоративный колпак и ступичную гайку.
-
Аккуратно снять тормозной суппорт (не отсоединяя шланг) и отвести его в сторону.
-
Снять тормозной диск вместе со штатной ступицей.
-
Установить новую ступицу от AVM в сборе с подшипниками.
-
Закрепить её штатной гайкой с нужным моментом затяжки.
-
Установить внешнюю муфту (хаб) AVM-480 и зафиксировать крепёжными винтами.
-
Вернуть на место тормозной диск, суппорт и колесо.
После установки на обеих сторонах проверьте плавность хода и отсутствие люфтов.
AVM-480 против конкурентов: Что говорит практика?
На рынке представлены и другие решения: оригинальные автоматические хабы Great Wall, вакуумные муфты или хабы других брендов. Однако ручное механическое решение AVM годами доказывает своё превосходство в условиях российского бездорожья.
-
Надёжность vs. Автоматика. Штатные автоматические хабы чувствительны к воде, грязи и морозу. Механика AVM не боится ни того, ни другого, ни третьего.
-
Контроль vs. Непредсказуемость. Вы сами решаете, когда включить полный привод. Вы не зависите от капризов датчиков или вакуумных магистралей, которые могут потечь.
-
Ремонтопригодность. Простая конструкция AVM позволяет обслуживать и ремонтировать её даже в полевых условиях при наличии минимального набора инструментов.
За годы присутствия на рынке AVM-480 заслужили репутацию «неубиваемых». Это выбор тех, кто ценит контроль, простоту и уверенность в каждом элементе своего автомобиля.
Инвестиция, которая окупается
Покупка и установка ручных колесных хабов AVM-480 — это не расход, а разумная инвестиция в долговечность и экономичность вашего внедорожника Great Wall.
Вы получаете:
-
Экономию на топливе на каждых 100 км пробега.
-
Экономию на преждевременном ремонте передней трансмиссии.
-
Абсолютную предсказуемость и надёжность работы полного привода.
-
Сохранение высоких внедорожных качеств вашего автомобиля.
Для владельца Great Wall Hover, Wingle, Safe или Sailor, который не представляет жизнь без лесных троп, песчаных кос или зимних заснеженных дорог, эти хабы становятся таким же обязательным элементом, как лебёдка или хорошая внедорожная резина.
Не давайте трансмиссии изнашиваться попусту. Верните себе полный контроль над автомобилем с проверенными хабами AVM-480.
Готовы сделать шаг к более экономичному и надёжному внедорожнику?
Уточните наличие и стоимость комплекта AVM-480 для вашей модели Great Wall. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам установки.

